取組例

柏市

街の指定された個所で，EVを含む自動車や自転車などを目的に応じて自由に貸出・返却できる共同利用システムを構築しています。

柏市

様々な交通情報の収集・解析により，道路や公共交通のデータ分析，交通ニーズへの対応やCO2排出状況等，交通と生活を一体としてとらえた課題解決拠点を構築します。

横浜市

横浜市と民間企業とで協働し、再生可能エネルギーの導入、家庭、ビル、地域でのエネルギーマネジメント、次世代交通システム等の各プロジェクトに取り組んでいます。

北九州市

スマートグリッドを核に、人々の「ライフスタイル」「ビジネススタイル」等を変革し、地域の住民や事業者等が地域のエネルギーを賢く使いこなす社会システムの構築を目指す。

南相馬市

環境負荷を減らし、地球にやさしい暮らしの推進と災害に強いまちの創造を目指すため、電気自動車（ＥＶ）の公用車導入を図るとともに、ＥＶに必要な充電設備を整備する。

つくば市

超小型モビリティを先導的に導入し，様々な場面での活用を検証することで，最適な活用シーンを見極め，普及促進を図る。　

つくば市

「つくばモビリティロボット実験特区」をいかし，「公道実験」から地域の課題解決にモビリティロボットを利用できる「公道利用」への発展を目指した検証を行う。　

御嵩町

公用車への次世代自動車や低燃費車の導入などの率先的取組を推進し、広報紙配布などにより住民にエコドライブの必要性を啓発するほか、次世代自動車の普及促進を図る。

豊田市

車両購入補助金や軽自動車減税に加え、公共施設等に充電器５０基、中心市街地に燃料電池車の水素ステーションを整備し、官民連携でＥＶ・ＰＨＶ・FCVの普及支援を行っています。

豊田市

特区を活用し、パーソナルモビリティの公道走行の実証実験を開始し、中心市街地の回遊性、短距離型の新しい移動手段、公共交通連携などの有効性を検証しています。　　

堺市

次世代自動車の普及促進を図るため、燃料電池自動車や電気自動車等に関する講習会等を実施する。また平成28年4月より3年間電気自動車を無償借用し、市の事業で活用する。

尼崎市

公用車への燃料電池自動車の率先導入や、事業者等を対象とした次世代自動車の導入補助、公共性を有する電気自動車用充電器の導入補助、シンポジウムの開催など次世代自動車の普及を促進します。

神戸市

六甲・摩耶山上エリアで、民間事業者が「ウリボーライド」の愛称で、超小型電気自動車を使った「超小型モビリティの観光レンタル事業」を展開しています。　

西粟倉村

環境性能に優れたEV普及の為に、EV急速充電器の設置を積極的に進め、同時に日常生活での自家用車依存度が非常に高いため公用車のEV化を積極的に推進し、EV試乗会などを通して自家用車へのEV普及促進に努めてます。

松山市

充電設備設置の拡充、観光地域でのモビリティセンター導入による移動の選択性の拡大等、次世代自動車への転換を図る。

宮古島市

移動図書館に電気自動車を活用し、車両から得られる電源で図書管理用の PC を利用することで、電気自動車の多様な利用方法について啓発を図る。

宮古島市

超小型 EV 及び再エネと蓄電技術による充電ステーションを活用し、CO2 排出削減、移動の経済性向上、災害時の安心感の確保等、離島における活用モデルに繋げる。

宮古島市

島内の関係団体が連携し、小型電気自動車の製作・走行を目指すことにより、島内の人材・技術の育成、産業・観光振興の基盤構築を図りつつ、将来の事業展開の可能性を探る。

小国町

小国町の公共交通のひとつである「乗合タクシー」の利用拡大を図りながらCO2削減のためＥＶ車の導入を推進する（Ｈ２７年度に乗合タクシー用ＥＶ車を１台導入）。また予約運行管理のシステムを構築し利用拡大を図る。

生駒市

スマートコミュニティ及びエネルギー&バイオセンター等の太陽光発電システム、コージェネレーションなどと連動したＥＶステーション整備の検討及び公用車に電気自動車を導入